Audi A1 2011 основан на платформе VW Polo и Skoda Fabia, с более детальной настройкой подвески. Audi A1 имеет длину 3,95 м, ширину — 1,74 м, высоту — 1,42 м, колесную базу — 2,47 м. При этом вес новинки составляет примерно 1045 кг. Пятая дверь A1 скрывает багажник объемом 267 литров с двойным полом, который при разложенных задних сидениях увеличивается до внушительных 920 литров.
Первые серийные модели A1 будут выпускаться с двумя дизельными и двумя бензиновыми двигателями. Каждый из них построен с применением турбокомпрессии, прямого впрыска и технологии «старт-стоп». 1,2 литровый бензиновый турбодвигатель TFSI мощностью 86 л.с. с пиковым вращающим моментом 160 нм в интервале оборотов от 1500 до 3500 об/мин вместе с пятью скоростями МКПП разгоняют Audi A1 до 100 км/ч за 12,1 секунды, а предельная скорость составляет 179 км/ч. Потребление топлива — 5,1 литров на 100 км в смешанном стиле. 1,4 TFSI мощностью 122 л.с. с пиковым вращающим моментом 200 нм в интервале оборотов от 1500 до 4000 об/мин вместе с семиступенчатой автоматической КПП с двумя сцеплениями S tronic разгоняют Audi A1 до 100 км/ч за 9,1 секунды, а предельная скорость составляет 200 км/ч. При условии что на автомобиль установлена шестиступенчатая МКПП, то разгон до 100 км/ч увеличивается до 9,2 секунд. Среднее потребление топлива 5,1 и 5,4 литров на 100 км соответственно для АКПП и МКПП.
Дизельная версия 1.6-литрового TDI производит 105 л.с. и 250 нм с 1 500 до 2 500 об/мин, и вместе с 5-ступенчатой МКПП ускоряет A1 до 100 км/ч за 10.8 секунд,предельная скорость — 187 км/ч, расход — 3.9 литра/100 км. Вторая вариация дизельного 1.6 TDI выдает 90л.с. и 230 нм вращающего момента между 1 500 и 2 500 об/мин. Вместе с ручной коробкой передач с пятью скоростями ускоряет A1 от 0 до 100 км/ч за 12.2 секунд, предельная скорость — 179 км/ч, расход — 3.8 литра/100 км. Audi A1 — переднеприводный автомобиль, оснащенный новой системой стабилизации курсовой устойчивости ESP с электронной системой блокировки дифференциала (Electronic Axle-Differential Lock).
